ガルフストリーム BMWブログ

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M135の記事一覧

BMW F20 M135 突然の冷却水漏れ!

先週日曜日に当社お得意様が、ご自宅の愛知県より浜松に遊びに来られていたそうで

夕方お帰りになる際に、突然エンジンルームよりモクモクで!

緊急レッカー入庫となってしまいました。

本日原因だけは、把握しなければとの事で点検を行わて頂きまして大よその要因は掴めました。

ただ前入庫のお車の納期も迫っていますので、お客様にお時間の猶予をお願い致しました。

もう今、工場はパンパンですので皆様にご迷惑をお掛けしてしまいますところ、本当に申し訳ございません。

ただ一つづつ頑張って進めさせて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。

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Posted at 2024/10/15 18:09:42コメント(0)

BMW F20 M135 のお客様から!

BMW F20 M135 のお客様より、先日のコンピュータチューニングの御感想メールを頂戴しましたので御紹介致します。

 

ガルフストリーム様

00です。

いつもお世話になってます。

 

今回はエンジンECUチューニングでお世話になりました。

ECUチューニングし、更に楽しい車になりました。

別の車に乗っている感覚です。

特に、発進時のレスポンスがかなり改善され、アクセルon→即加速。

ドッカンではない、滑らかな加速でありながら、強烈なトルクが出るようになりました。

エコモード→コンフォート、コンフォート→スポーツモードになった感覚です。

スポーツモードは未だ試してません。

楽しみは残しておきます。

これまで、ガルフさんで、足回り、ハンドル周り等など多数のメンテナンスをしていただいたせいか、

ECUチューニングの影響で車両がふらつくような事が全くなかったです。

タイヤが路面をきっちりと捉え、安定し走行できてます。

やはり、メンテナンスの重要性ですね。

改めて実感しました。

引き続きお世話になりますので、今後ともよろしくお願いします。

 

いつもいつも誠にありがとうございます。

お客様のおっしゃる通り、色々なメンテナンスをさせて頂き

完璧なコンディションが故に、コンピュータチューニングをしないのは

勿体無いと思いますよ!の中、今回お勧めしましたが

こんなに喜んで頂けまして本当に良かったです!

まさにターボ車は激変ですから、是非皆様にもお試し頂きたいと思います。

今回も誠にありがとうございました。

 

 

 

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Posted at 2024/08/22 18:55:54コメント(0)

BMW F20 M135 GG調律 エンジン ECUチューニング

本日は、BMW F20 M135 のお客様の

エンジンコンピューターチューニングをさせて頂きました。

何とかこのF系BMW車のコンピュータチューニングも認知度が増して参りまして

最近は多くの方に施工させて頂ける様になりました。

 

チューニング後のデータ変化は?

パワーで+約42馬力 トルクで約+68Nmの向上が実現出来ます。

ターボ車ですからもう十分とお思いかもしれませんが

一番お勧めなのはこのトルクUPでして、アクセル踏まなくても

車がグングンと前に進みますので本当に運転が楽になっちゃいます!

ここがまさに一番のメリットかと思います。

 

完成後乗って頂きましたが

もう別の車、別のエンジンになっちゃいましたね!

これもうやばいです!と興奮してお話頂けました。

お帰りの高速走行でも巡行時のエンジン回転が今までより下がりますので

きっと楽にお帰り頂けると思います。

今回も誠にありがとうございました。

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Posted at 2024/08/04 18:06:23コメント(0)

BMW F20 M135 のお客様から!

ガルフストリーム様

ooです。

3回目のATFオイルの交換ありがとうございました。

低速時のギア切替タイミングで、ギクシャク感が最近若干出てきておりましたが、今回の交換で改善されました。

スラッジで結構オイルが汚れていたとお伺いしておりましたので、良いタイミングで交換でき良かったです。

また、今回の交換により、ギア間のつながりにダイレクト感も戻り、前回よりさらに車がスムーズに前に進むようになり、車の運転がまた楽しくなりました。

今後も定期メンテナンスをお願いしようと考えてますので、引き続きよろしくお願いします。

 

いつもいつも誠にありがとうございます。

今回車検整備と共に3回目のATF全量交換をさせて頂きました。

走行距離も9万キロを超え、本来なら機械的性能が落ちるのが普通と考えられますが

オイル交換後の試運転では、今までで一番性能良く感じました。

お客様からもギア間のつながりにダイレクト感も戻り、前回よりさらに車がスムーズに前に進むようになり、車の運転がまた楽しくなりました。

とのご感想を頂けましたので、やはり間違い無いと思います。

実際のところ9万キロほどでは機械の劣化など無く、オイル管理(入れるオイルが重要ですが)さえ

しっかりと行って参れば、逆に機械の当たりが着いている分、より良くなってしまうんですよね!

ですのでATF交換はまさに必須だと思います。

いくらエンジン調子良くても伝達能力が悪ければ真に楽しめませんので、まさにお勧めメニューです!

今回も御利用頂き誠にありがとうございました

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Posted at 2024/03/05 18:21:30コメント(0)

BMW F20 M135 車検ご入庫

本日は、BMW F20 M135 のお客様が車検ご入庫して下さいました。

これにて当社での3回目の車検整備となりますね!

今回もお声掛け頂き誠にありがとうございます。

そして同時に3回目のATF全量交換も承りました。

こちらのお客様は、1年点検もキッチリと来て下さいますので

今回の車検整備は大掛かりな事はありませんね!

常にベストコンディションを保って頂いてますので、こちらとしましても安心です。

それでは頑張って進めて参ります!

宜しくお願い致します。

 

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Posted at 2024/02/18 18:48:55コメント(0)

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