BMW E85 Z4のお客様が、カーボンLSDのオイルの交換に来て下さったのですが、お見えになる前に今までのチューニングのご感想のお便りを下さいましたのでご紹介します！

ご無沙汰しております。

いつも大変お世話になりますＯＯです。

先回チューニング等を実施して頂き、すでに半年以上が経ちました。

遅くなりましたが、感想を書かせて頂きます。

タイヤ交換：ハンコックは正直不安でしたが、運転してみると、やわらか過ぎず硬過ぎず安心してカーブに進入していけました。

また高架の繋ぎでの跳ねが少なくなり快適になりました。

GGチューニング：車が凄く軽くなりました。（1ＷＡＹバルブ・LSD取り付けを行ったので、この軽さかは分かりませんが）

アクセルをあまり踏まなくても車がグングン進む感じを体感出来ました。

このチューニングを一番に実施するべきでした。

キャリパーOH：パッド等の交換でブレーキの効き具合は劇変しましたが、今回はホース交換でさらに軽くなりブレーキペダルに足を乗せるだけで止まる感覚です。

いつもながら、ガルフさんの提案して頂く効果となり常に安全・安心して運転を楽しんでいます。

ありがとう御座いました。

また次回も宜しくお願い致します。

いつも誠にありがとうございます。

今後もお役に立てますよう頑張りますのでどうぞ宜しくお願いいたします。

こんばんは。愛媛県のＯＯです。

お世話になっております。

予定通り明日11/3の14：00到着予定で、700kmの彼方にあるガルフさんまでお邪魔いたします。

お見積りのとおり、DMEチューンとDCTフルード交換、あとお電話でお話いたしましたBoschエアコンシステムサービスも一緒にお願いいたします。

さて、カーボンLSDのインプレですが、なーんでしょこの自由自在感は。

慣らしそこそこで山行って踏んでもいいですよと言われたので、そのとおりにしてみたのですが、食わせても流しても後輪に根が生えたように安定してて、ステアの舵角が少なくなりました。

「常に路面をつかんでる感」が右足とおしりに伝わってきます。

砂利を踏もうが落ち葉踏もうがおかまいなしに曲がりたいように曲がってくれます。

つたない自分の腕が上がったかと錯覚してしまいます。

幸運にも？オイル交換にディーラーに行く際、土砂降りの高速に乗りましたが、ここでもリアは終始安定しており、ドライと何ら変わらず踏んでいけました。

わたしのM3にもいろんなパーツがついておりますが、何をおいても真っ先にこのデフを組むべきでした。

今までこれなしで走ってきた数万kmが非常に勿体なく感じました。

「値ほどのモノ」という言葉がありますが、まさにこのデフにぴったりの言葉だと思います。

同じ金払うなら高価な車高調買うよりこれ組んだ方がよっぽど速く楽しく走れます。

「本当に良い物」を有難うございました。

何の脚色もなくこんな感じです。それでは、また明日お会いできることを楽しみに走ります。

昨日頂いたメールをご紹介しましたが本日大渋滞の中、9時間掛けて本当に来て下さいました。

お会い出来て感動しました！

そして先日お送り頂いて組ませて頂いたオレンジウルフ カーボンLSDをこんなにまで高評価して下さいまして本当に嬉しい限りです。

只今エンジンコンピューターのノーマルデータを吸い上げさせて頂いてまして、まずはECUチューニングからスタートさせて頂いております。

明日の午後までのお預かりとなりますが、どうぞお楽しみにしていて下さいね！

今回アルピナでお世話になったKatsuki-B361です。

この度は多くの作業にご対応頂きありがとうございました。

帰路の約200キロは素晴らしい時間になりました！（但し渋滞は除く）

アクセルのちょっとした踏力の差に過敏ではなくキチンと反応してくれるエンジン。滑らかな変速を繰り返すミッション。

余計なことを考えず、アルピナとの対話を楽しむことが出来ました！

新車以上の状態だと思います。ありがとうございました！

また長い渋滞でしたが、クリープで15km/hくらいまで出てしまうので、ブレーキだけ踏めばいい状態でした。

普通では考えられないくらい、楽な渋滞でした。

正直、アルピナは身分不相応な車だと思います。

ただ今回整備して頂き、対話を楽しめる車になりました。

これから、どれだけ維持出来るか分かりませんが、

楽しい時間を過ごしたいと思います。

これからのご相談などさせて頂くこともあると思いますが、

今後共、宜しくお願い致します。

こちらこそ、納車そうそう当社までお脚をお運び頂き感謝の気持ちで一杯です。

お話していて相当の思い入れの中買われた事がヒシヒシと伝わって参りましたので、もちろん愛情タップリで整備させて頂きましたが、こんなに喜んで頂けまして本当に安心致しました。

すこし距離はありますが、また何かのお役に立てます様、頑張って参りますのでまたお声をお掛け下さいね！

今後共宜しくお願いいたします。

千葉県よりBMW E90 アルピナB3 のお客様にお越し頂きました。

しかし来られたのは実は名古屋からでした。

その訳は何と本日納車日で千葉県のお客様が、名古屋で車を買われてその足で当社まで来て下さったんです。

折角千葉県まで乗って帰るなら途中でガルフに寄ってメンテナンスしていこうと思われたそうで、9月の頭にメールを頂戴しまして本日の運びとなりました。

その内容はエンジンオイル交換&オイルスラッジクリーン 、ＡＴＦ全量交換、ボッシュ エアコンサービス、エンジンカーボンクリーンとメンテナンスメニューをフルでやらせて頂いています。

やっぱりアルピナ買われる方は本当に拘りを持った方ばかりで今回も非常に驚きましたが、たよりにして頂けてる事が本当に嬉しいですし光栄です。

今後共宜しくお願いいたします。

いつも愛車のメンテナンスを色々ありがとうございます。

当て逃げされたバンパー修理も完璧でした。ありがとうございました。

さて、一年半前に手に入れたM235。

最初はBMWの可愛がり方(笑)も解らずにガルフに飛び込んだ事を思いだします。

色々な相談をしながら、オレンジウルフECDキットの開発依頼から始まり、タワーバー→ADVANホイール→フュージョン ターボチューニングと進めてもらいました。

ノーマルとは比べ物にならないくらいの安定性と、走行性能を手に入れて満足していたのですが、次は何をしようかと悩んでいたときに、パワーフレックスのブッシュ交換を勧めてもらいました。

リジカラも入ってますので、どの程度の効果が出るのか？でしたがビックリです。

フロントの剛性、回転スピードが明らかに違います！フロントを少し柔らか目の減衰にして、リアは少しだけハードに。。。いいですね！また違う車になりましたよ。

何より、キャンバー調整の効果と、メカ鈴木さんの鬼アライメントで、高速からワインディングまで信じられない安定性が出ました。笑ってしまうほどです！

これからも色々お願いしますね。本当はデフ、作ってもらいたいです。打倒M2にお付き合いください。

今後も宜しくお願いします！

いつも誠にありがとうございます。

パワーフレックス取り付け後、乗って頂きましたら物凄い嬉しそうなお顔でコメント書きますよ！

とお帰り頂きましたが、こんなに素晴らしいコメントを頂戴しまして最高に嬉しいですし光栄です！

脚が決まって全てがマッチしましたね！

やはり車は脚が第一ですね！

今後共良いお手伝いが出来ますよう頑張って参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。