中古車で購入したけどコンディションがどうなのか解らない？

買ってはみたもののトラブルで困っているけど大手には行き難い！

大手で診て貰っているが改善されない！

地元の車屋では治らない！

等々お困りでしたら是非セカンドオピニオンとして当社をお試し下さい！

創業27間一度も結果を出さずにお車をお返した事はありません。

何故なら、お客様のお車が治ってもいないのに請求書を渡す車屋を幾度となく知り、そんなカッコの悪い事絶対に出来ない！

の信念の元やってきました故でして、当然商売を続けていく以上お代を頂かない分けにはいきませんので、どんなに時間が掛かってもやり切って参りました。

ですのである程度の引き出しは持っております。

自分達が出来る事しかやらないのでしたら私達の存在意味はありません。

どんな難解にもチャレンジして参りますのでどうぞお声をお掛け下さいね！

マイレコントロールアームのページ

ガルフストリームの売りは上質なBMW作りと、徹底したメンテナンス＆修理＆セッティングです。

大手では出来無い。やらない。

まさに非効率を良しとしてやってますので商売的にはマイナスかもしれませんが、たった一度の人生ですから拘らずにやれるか！って気概で頑張っていきます。

そんな内容の次ページを今作ってますが、その中のピットの紹介の一部を本日は載させて頂きます。

ピットの床見て下さい！

いつもここまで綺麗にしているメカニック専務の拘りです。

昔はグリーンに塗ってましたが、オレンジウルフ スタートと同時にオレンジに塗り替えました。

最近では遠方のお客様の方が多いくらいな中、当然ですがお越しの道中にHPは見てるけど、どんな会社なんだろう？

といったご不安なお気持ちでお越し頂いているのではないかと私は想像します。

しかしこのピットの綺麗さを見て頂ければ、きっと来て良かったとご安心してくれるのではないかと思います。

これも一重に「おもてなし」の心です。

左がオレンジウルフモデル、右が他社製品です。

今まで着いていた物を計測しますと0.05ｍｍぐらい歪んでいました。

ホイルの跡がうすい所と濃い所があるのはその為だと思います。

オレンジウルフ ホイールスペーサーの拘りですが特にこだわったのは、絶対に歪まない様に全周をつかむ生爪の製作です。

通常厚さ12ｍｍともなれば　素材を機械でつかんだだけで歪みます。

そのまま削る訳ですから、チャックを緩めれば閉まった状態で平面だった物は歪んだ状態になりす。

それを防ぐためにスペーサー外径と同寸法の掴む所が全周ある爪の製作です。

今まで着いていた物を計測しますと0.05ｍｍぐらい歪んでいました。

ホイルの跡がうすい所と濃い所があるのはその為だと思います。

この製法で完成した製品は計測後、全くの歪みもありませんでした。

ちなみに5ｍｍ厚は歪みを嫌って旋盤加工無しですべてマシニング加工です。

結果！これこそがタイヤ＆ハブの安定を生み出し車の安定と乗り心地の良さを体感出来た要因だと考えます。