全く新規のお客様よりメールにて車検のご依頼を頂戴しました。

お住まいもお近くですので、お見え頂きまずは、お見積りを出させて下さいとお願いしましたところ本日お越し頂けました。

そしてお車をリフトUPさせて頂くと、まさにビックリ仰天！

何と当社オリジナルのオレンジウルフ ECDキットが入っているじゃないですか！

それも希少なマニュアルミッション車ではないですか！

ですからすぐにピンと来ました。

それは2018年に買われたばかりの新車のお客様に確かに着けさせて頂いた物でした。

今回お見えになったお客様が、そのお車を約2年前にUSED CARとして買われたそうなんです。

そのご縁があって今回のご依頼なのかは、お聞きしませんでしたが実に嬉しい再会で感激しました。

また現在走行距離も6万キロ超えですので車検整備と共にダンパーＯＨも承りました。

そしてバッテリー交換＆タイヤ（ミシュランタイヤ PS4S）交換もお任せ頂く事となりまして誠に嬉しく有難い限りです。

初めてのお付き合いとなりますが気に入って頂けます様に頑張って参りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

昨日無事に BMW E92 M3 のお客様にお車をお渡し出来ました。

また沢山のお土産まで頂戴しまして誠に恐縮です。

長い時間が掛かってしまいましたが、会社近くのご試乗でも興奮してお話頂けましたので良かったです。

そして早速素晴らしいレビューまで頂戴しましたので御紹介します。

 

オレンジウルフ ECDキット レビュー！

 

愛知県のＯＯです。

昨日はありがとうございました。

帰路につく際の感想をご報告します。

 

高速、ワインディング、一般道、計120㎞程で減衰調整をしながら帰りましたが良いことばかりの驚きの連続でした。

一番驚いたのは減衰をHard⇔Soft切り替えても全ての領域に於いて乗り心地が良く、コーナリングでのロールがほとんど無い事でした。

誰でも満足出来るセッティング(BMWらしい？)になっていて運転が数倍楽しくなりました。

しかし違いは明確に有ります、足の動き(ストローク量)と路面状況の伝わり方の変化です。

だからどこにSETしていても満足出来ますので、後は路面状況等の変化に合わせて切り替えるかな？って感じです。

後はコーナリングが安定したため安心感が増した事や、沈み込みが少なくなった事でブレーキングや加速感も増した感じです。

まだ他にも沢山ありますが長くなりますので…。

 

今回は高額なため勇気を振り絞って購入しましたが本当に良かった、何処かのお値段以上…どころではなくこの足回り以上は無いと思っています。

(過去に国産車が多いですがいろいろなメーカーを着けてました)

ただ残念なのは着けて乗ってみないと素晴らしさが実感出来ない事ですね。

 

長くなりましたが今回も本当にありがとうございました、また宜しくお願いします。

 

いや～嬉しいですね～

お付き合いはまだ短期間ではありますが、本当に私共の御提案を信じて下さり

数々の実践をして頂き、この様に評価して下さる事が最高の喜びです！

世の中に真にお客様と喜びを共有出来るサスペンションキットが存在しない為

勇気を振り絞ってオリジナルサスペンションキット開発に挑戦しましたが

想像を超えるまさにミラクルな製品が完成し、これなら自信を持ってお勧め出来ると確信しました。

 

2010年にスタートしたオレンジウルフ製品ですが早12年の歳月が経ちました。

しかし色褪せる事無く、今も皆様に受け入れて頂ける事が実に嬉しいですし光栄です！

今後も更に喜びを共有して頂ける様に頑張って参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

本日より オレンジウルフ ECDキット お取り着けスタート！です！

BMW E92 M3 のお客様！大変お待たせして申し訳ございません。

お借りしてから早1ヶ月近く経ってしまいましたが何とか漕ぎ着けました。

今現在の当社での整備は1台1台が、とっても内容の濃い時間の掛かる整備ばかりでして

しかも行っている最中にも数々のトラブルが起きたりするものですから全く時間が読めません。

ですからいつ頃お越し下さい！がとっても難しいんです！

故にもうお預かりして、段取りを組んでいくしか無いんです。

本日より頑張りまして週末にはお渡し出来ると思いますので、どうぞ宜しくお願い致します。

そしてお得意様の E46 318i のお客様も車検入庫して下さいました。

こちらのお車も20年選手！ですので今回の整備もかなり濃～い内容となってます。

ですから時間が全く読めません。

お客様も十分に承知して下さってますが、とにかく頑張って進めて参りますので、宜しくお願い致します。

 

先月兵庫県よりお越し頂きましてダンパーをノーマルに戻しまして一旦お帰り頂きました。

そしてダンパーのOHが終了しましたので、またまたお越し頂きました。

本当に遠路より何度も何度もお越し頂き誠に申し訳ございません。

実は今回はダンパーOHを承っていたのですが、追加にてブレーキキャリパーOHもご用命頂きました。

何だかブレーキキャリパーOHが、かなり皆様に浸透してきていまして本当に有難い限りです。

それはこちらのお客様自らリクエストして頂けまして当方では何もお勧めしていませんでした。

ですので最初はビックリしましたが、とても嬉しかったです！

とっても地味なメニューですが必ずお客様に感動して頂けるメニューですので

どうぞ今回もお楽しみにしていて下さいね！

いつもいつも誠にありがとうございます。

 

 

こちらの BMW F30 AH3 のお客様は、走行距離13000kmの時に

オレンジウルフ ECDキット を組んで下さいました。

そして走行距離57000kmの時にダンパーOHをして下さいました。

そして今回は約70000km乗られて走行距離120000km超えになりましたので

2度目のダンパーOHを承りました。

確かにお安いダンパーキットではありませんが、ここまで使って頂ければ

相当に経済的だと私は思います。

と言いますか何度となくOHして下さるだけ、製品を気に入って頂けていて本当に幸せです。

実にダンパー開発にはとんでも無い時間とお金を費やしましたが

この様に当社製品を愛して下さっている事が本当に嬉しいですし、やり遂げた甲斐があります！

今回も誠にありがとうございます。