オレンジ WOLF ＥＣＤキット減衰力電子制御キットのメリットです！

昨日の台風のさ中、早く帰宅したいと太平洋沿いの高さの高い橋、浜名バイパスを選びましたが、とにかく雨と風が凄い！視界も全くありませんでした。

いつもこの道を通る時は路面も良いので減衰は常に最弱で走ります。又たまに空いてる時は減衰を少し硬くして車の安定度を高めます。ところが昨日は更に強くしたくなりました。

大した速度も出ていないのですが、路面への接地感を感じずステアリング持つ手に力も入りましたし、かなり緊張もしていました。そこで減衰を中間より強めに変更しました。

するとステアリングにドッシリ感を感じ、路面への接地感が蘇りました。

そこからはもう緊張感も薄れ、まさにリラックスして帰る事が出来ました。そして更に協力な助っ人カーボンＬＳＤのお陰で、ワダチに貯まった水も何のその、終始リアの安定があり、ステアリングを取られる事無く走破出来ました。

ハイそうなんです。木下プロと作り上げたオレンジWOLF  ECDキットは、その車の特性に一台一台合わせ込み適正なスプリングレートを選択し常に脚が動く、とってもストロークのたっぷりとした物ですので、

街乗りで乗り心地良く、且つ減衰調整によるスポーツ走行をも可能としている逸品なのですが、その減衰調整が室内で瞬時に出来るってのが、最大のメリットでして、悪天候時にも走行状況に合わせ、車から降りる事など無く、お好みの減衰で走れるって事なんです。

とかく減衰調整着きと言いますと、速く走るとか緩く走るとかが目的と思われがちですが、当社製品は違います。

柔らかくても腰砕けでは有りませし硬くしても不快な面は一切表れません。どこで使って頂いても快適に走れます。

路面状況に瞬時に合わせられ、安全に安心に使える事がありそうで無い新たなサスペンションキットを誕生させました！

長野県のお客様よりご用命頂きまして、オークションにてお探ししましたお車ですが、さすが評価点5点のAだけありまして、まさに新車の様なコンディションをしています。

前のオーナーさん相当大切に乗られていたと思います。

USED CARの最大の醍醐味は、まさにその愛情を受け継ぐ事だと思いますし、この度のセカンドオーナーさんは、更に愛情一杯にオレンジウルフ コンプリート化をして下さいました。

オレンジウルフ ECDキット、ターボチューニング Fusion、ブレーキパッド850、ディーゼル専用エンジンオイル＆オイルスラッジクリーン、ディーゼル専用カーボンクリーン。

更にストラットタワーバーと、まさにコンプリートCARへと変身させて下さいました。

そして当社の愛情はアライメント数値に表れています。

リアの数値はバッチリと合わせるのがセオリーですが、フロントはトーしか調整が出来ません。

でもほんの僅かなアッパーマウントの遊びを元に、誤差0.04分まで近づけました。

果たしてこれが体感出来るか否かは別としまして、オーナーさんの拘りに一生懸命尽くしました。

さあ来週には、長野県よりお車を取りに来て下さいます。誠にありがとうございます。

お会いできる事を楽しみにしております。宜しくお願いいたします。

地元のお客様のご要望で作り上げたオレンジWOLF ECDキット AH3用

先日またまた地元の方がお越し下さり、AH3にカーボンLSDが着きますか？のお問い合わせを頂いたのですが、残念な事にデフの大きさが違い着けられませんのお返事をしました。

お客様はガッカリされてましたが、私はそこでLSDは無理ですが良いサスペンションキットが完成してますので、宜しければデモカーにて体感して頂けませんか？とお話しましたが、乗るとその気になっちゃうんでいいです！とお帰りになってしまいました。

ところがところが、一昨日の土曜日 またまた来て下さいました。

やっぱりサスペンションキット気になるんで、助手席に乗らせて下さいと。

いや～嬉しかったです！いつものテストコースを意気揚々と走りました。

でもお客様は、良いとも悪いとも言って下さいません。内心駄目なんだ～と悲しくなりましたが仕方ありません。

会社に戻って何をお話して良いのか分からず黙っていた私に、見積もり下さいのお言葉が！

一生懸命見積もり出してお渡ししましたら、いつ着きますか？のお返事にビックリしました～え～？買って下さるの～？と声には出しませんでしたが驚きました～ビックリしました～感動しました～本当にありがとうございます。

在庫もございましたので今週末のお取り着けと相成りました！張り切って頑張ります！

最近 BMW F22 M235を買われたばかりだそうで、実に乗っていて楽しいので色々な事に興味がありますとお越し頂きました。

そこで私はお願いしました。

M235にまだタワーバーを着けた事がありませんので、エンジンルームを見せて頂いて適合を確認させて頂けませんか？とお願いしましたところ

お客様は気持ち良く快諾して下さり合わせてみたところバッチリと着く事が確認出来ました。

するとお客様は着くのでしたら、そのまま着けて下さい。

剛性が上がるのなら楽しみですからと言って頂けましてご装着させて頂きました。

そして更なる性能を知って頂くためデモカー同乗走行をさせて頂きました。

いつものコースをいつもの様に走ってみましたらサスペンションキットに痺れて頂けました。

自分のノーマルも良いとは思ってましたが、とてもこんな荒れた路面では不安で走れませんね！

デモカーは悪路でも姿勢変化が無くよく脚が動いてますし突き上げも感じませんね～

そして減衰を固くしても乗り心地が悪化しない！

一番驚くのはタイヤの接地感が凄いです。

横に乗っていても手に取る様に分かります。

凄いですね～この足周り！

と絶賛して下さり今後の新規開発のご予約を頂戴しました。

今月には寸法取りをさせて頂きまして、オレンジウルフ ECDキット M235の製作がスタート致します。

オレンジウルフ マフラーやブレーキパッド850などでお世話になっている。

BMW E90 335のお客様が、いよいよオレンジウルフ ECDキット装着へと運んで下さいました。

デモカーに何度となく乗って頂き、高額でもありますので絶対に失敗したくない！

のお考えの中、間違い無いですね！と認めて下さりここに至りました。

装着後の鬼アライメントも相当に良い数値となりましたので製品の魅力が倍増すると思います。

どうぞご堪能下さいね！