お預かりしている BMW E87 130 のお車の車検整備がやっとスタート出来ました！

またウォーターポンプ交換の E89 Z4のお車ですが、同時に交換したいウォーターホースが入って来ません。

ディーラー担当者に問い合わせしたところ、BMWジャパンのシステム障害と

高速の集中工事の為、パーツ供給がメチャ遅れているそうです。

いや～困った事ですね～

さて  BMW E87 130 のお車ですが、まずはブレーーキャリパーOHからスタートです。

当社ではただ単にOHするのでは無く、外したパーツは全て磨き切ります！

実際キャリパーステー、ブラケット各部まで清掃＆磨きなんてしている所は無いと思いますので

これが実にお客様に高評価なんですね！

ホイールから覗けるブレーキパーツがピカピカって結構カッコイイし嬉しいもんなんですね！

とても手間の掛かる作業ですが一切の手抜き無しで頑張っていますので

お客様！時間は掛かりますが、どうぞ宜しくお願い致します。

 

オレンジウルフ 高精度ホイールスペーサー 5mm シルバーアルマイト

販売価格税込み 2枚セット　15400円

 

 

 

オレンジウルフ 高精度ホイールスペーサー 5mm ブラックアルマイト

販売価格税込み 2枚セット　16500円

 

ですがブラックスペーサーをプライスダウン致します。

販売価格税込み 2枚セット　13200円！

とさせて頂きます。

私的にブラックがうけると思っていましたが、正直在庫を抱えてしまいました。

ですので在庫限りの一掃セール価格とさせて頂きます。

残り約30枚ほどありますので、ご興味ございましたら

お早めにお声をお掛け下さいね！

宜しくお願い致します。

 

 

またまた車検入庫です！

こちらの BMW F20 118d のお客様は創業時よりお付き合いして頂いてまして

もう30年近くのお付き合いとなります。

今回も当社にてお買い求め頂きましたが、かれこれ3台のお車にてお付き合い頂いております。

30年で3台ですので本当に1台1台を愛着持って乗って頂いている証拠ですね！

新車より初めての車検整備となりますがブレーキ周りを中心にキッチリと整備させて頂きますので

どうぞ宜しくお願い致します。

 

本日は愛知県よりBMW F10 535 のお客様がATF交換に来て下さいました。

そのきっかけは？

 

N-Dでたまにドンッと大きめのショックが出る事がある

停車時減速時に前に進もうとする方向にトルクがグッって出ることがある

パーシャル減速域で自動ダウンシフトの時に違和感がある事がある

お店に伺えばある程度診断いただけますでしょうか?

 

の点が気になられインターネット検索にて当社にお問い合わせを頂きました。

実際初めてのお客様ですので拝見しない事には何ともお答え出来ませんので、の中

乗って貰って酷い状態で無ければATF交換をお願いします！

となりまして本日お越し頂きました。

施工前乗らせて頂きましたが大きな異常は感じられず

N-Dでたまにドンッと大きめのショックが出る

は一度も発生しませんでした。

 

そして完成後乗って頂きましたが明らかに出足、加速が違いますし

減速時シフトダウン時の違和感は改善されました！

シフトダウン時前のめりな姿勢になってましたが、交換後は車が上下に収まり

リアタイヤの接地感を感じました！

ととても喜んで頂けました。

そうなんです！このオイルにするとシフトダウンの姿勢がメチャ安定するんですよね～

要は唐突感の軽減だと思います。

後はN-Dでたまにドンッと大きめのショックが出る

が今後改善されてると良いな～と思います。

お客様！　暫くしましたらまた結果をお教え下さいね！

宜しくお願い致します。

 

 

先日車検整備をさせて頂いた BMW E92 M3 のお客様より

オレンジウルフ ECDキットのオーダーを頂戴しました！

数々の問題をクリアし、ブレーーキャリパーOHに感動して頂き

お車の奥深さを噛み締めて頂きまして御決断頂きました。

年式から言いまして足周りはもう限界となっていましたので

M3本来の高級感とスポーツ性能を取り戻す為には、やはりサスペンションの見直しが一番重要です！

M3純正より遥かに乗り心地良く高級感を醸し出し、スポーツ性能に関しましてはもう別格ですので

お客様ご期待下さいね！どうぞ宜しくお願い致します。