先日1年点検をさせて頂いた BMW F11 523d のお客様のタイヤ交換を本日行わせて頂いてます。

実は当社にての2回目のタイヤ交換となりまして

前回お着けしたハンコックタイヤを、とても気に入って下さってまして

再度同じハンコックタイヤを組ませて頂きました。

当社でお勧めしているタイヤは殆ど、ミシュランタイヤとこのハンコックタイヤでして

お客様のお考えに合わせお勧めしている次第です。

今回も誠にありがとうございました。

追伸

今月末より2月に掛けまして怒涛の車検ラッシュが始まります。

続け様に、5台のお車を段取り良く運ばせて頂く様に頭と体をひねって参ります。

何故なら当社の車検は内容がとても濃いので簡単には終わらないのが事実で

まさに時間との戦いとなりますね～！

頑張って進めて参りますので、皆様どうぞ宜しくお願い致します。

先日のブログで、ハブベアリング交換とオイル漏れ修理と書いてしまいましたが

すいません勘違いしてました。

今回の整備はハブベアリング交換と吸気周りの清掃でした。

お客様よりアイドリングにラフさが有るとの事でしたが

以前F30 320dのお客様にて同じ事をさせて頂き良化した経験がありましたので（ブログには書いてません）

お勧めした次第です。

そしていざ外して見ますともうディーゼル車特有の煤だらけ状態でした。

今からこれらを綺麗に清掃して参ります。

それでは良い結果を目指し頑張ります！

お得意さまの BMW E89 Z4 35i のお客様が車検整備の為、御入庫頂きました。

前回の整備では、ウォーターポンプが突然壊れての緊急御入庫でしたが

今回は何事も無く、整備のいき届いたお車ですので、特別な事はありません。

ただ年式を踏まえ、ブレーキキャリパーOHを承りました。

今回にて実に5度目の車検整備をさせて頂く事となりましたが

いつもいつもお声掛けして頂き本当にありがとうございます。

いつもの様にキッチリとやらせて頂きますので

どうぞ宜しくお願い致します。

本日より約1週間のお預かりにて

BMW F25 X3 20d のお客様のメンテナンスをさせて頂きます。

その内容は以前より気になっていたフロントハブベアリング交換から

各部エンジンオイル漏れの大掛かりな修理をさせて頂きます。

また今回も同時にインジェクター清掃も承りました。

走行距離も12万キロ超えのお車ですので、やはりメンテナンスは重要ですね

お車を買い替える事を思えばメンテナンスした方が絶対にリーズナブルですし

更に愛着を上積みして頂き楽しく快適に乗って頂きたいと思います。

今回も誠にありがとうございます。

BMW E91 325 にカーボンLSDを お取り着けする際にはマフラーを降ろさないといけません。

ところが！

エキゾーストマニホールドからくるこのフランジと

マフラー側のこのフランジ部分を連結する為のスタッドボルトとナットが

超錆さびでして、どうやっても外れませんでした。

ですのでスタッドボルトを貫通させるしか無く、なんと4日も時間が掛かってしまいました。

そして多くのドリル刃を消耗しました。

何故こんなに時間が掛かった訳は上のフランジ部分が当然空間が狭くて苦労しました。

本日やっと外れましたので、ここからが本来の仕事となります。

いや～年数の経ったお車では何があるのか？本当に始めてみないと分かりませんね～