本日は BMW E91 325のお客様に、 カーボンLSDの お取り着けをさせて頂いています。

イニシャルトルク15kgという驚異の効きは、コーナーだけで無く直線でも威力を発揮します。

ですのでスポーツ走行と言わずとも、普段の走行でも無類の安定感を実現出来ます。

ハイまさに今日の様な強い風の日は最高の武器となりますね！

本来後輪駆動のBMWは横風に弱いのは致し方無いのですが、LSDを組めばその弱点を克服出来ます。

左右のタイヤがシッカリと同時に駆動する事により、タイヤが路面を確実に掴みステアリングの安定感が生まれます。

前輪駆動なら尚更に分かり易いと思いますが後輪が安定すれば、まさに前輪駆動の様な直進安定性を感じられます。

そして最大のメリットは効きを最大限に上げてもメタルデフの様にバキバキ音など皆無な事です。

まさに良い事ずくめなLSDですが、オーバーホールも殆ど必要無い事も書き加えさせて頂きます。

最初はある程度の投資が必要ですが、その後のコストはオイルのみですので、かえって経済的だと思います。

今回は当社製品を、ご使命頂きまして誠にありがとうございました。

本日は BMW F11 523d のお客様が、1年点検にお越し下さいました。

お車を買われてからずっと車検＆1年点検にきちんとお越し頂いてまして非常に有難い限りです。

点検に置きましては、一番重要なバッテリーチェックからスタートさせて頂きます。

そして油脂系の交換も承りました。

毎年きちんと入れて下さってますので大きなトラブルなど無く、とても良いコンディションでした。

ただタイヤがソロソロ限界でして近々交換をお勧め致しました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

上の写真は以前撮らせて頂いたノーマル車高の状態です。

そして下の写真がサスペンションキット装着後のものです。

今回のキット装着に置きまして車高を下げる目的は全く無く

あくまでもアルピナ社推奨の車高正規値に忠実に合わせただけなのですが

丸で見た目が変わってしまいましたね！

ノーマルは特にリアが腰高でして何か違和感を感じていましたが

正規値にしましたところ、かなりの精悍さが出ましたね～

これならお客様も大喜びして頂けると思います。

またこのキットの特徴である乗り心地の良さと走行安定感が抜群になりましたので

早くお渡ししてご感想をお聞きするのが楽しみで仕方ありませんね！

今回も誠にありがとうございました。

先日買ったバッカリ点検に来て下さった D5のお客様ですが

諸々の整備とダンパー交換もご検討頂けるとの事で、只今お見積り作成中です。

写真のダンパーは以前アルピナ純正ダンパーへと交換させて頂いた方の旧品でして

センサーが複雑に前後共装備されていまして、どの様にキャンセルするのか？

明日メーカーさんに問い合わせする予定です。

F30、F25と問題無くキャンセラーにてキャンセル出来ましたので今回もうまくいく事を願います。

それでは進めさせて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。

純正電子制御ダンパーのキャンセルも実現出来まして

ご注文頂いていた 当社オリジナルサスペンションキット

オレンジウルフ ECDキットのお取り着けが本日よりスタートしました！

当初電子制御ダンパーのキャンセルが不可能でしたので、リジットカラーなどのお取り着けを試みましたが

オーナーさんの満足度には到達しませんでした。

そんなこんなでモンモンとした日々が過ぎてしまいましたが

ひょんな事で解決の糸口が見え是非にとの展開で、オーダーを頂戴しました。

通常のX3モデルは20dの4気筒モデルとして開発しましたので

6気筒であるこちらのX3のお車には6気筒で開発したX4用でご用意致しました。

当社キットの着いた代車にてその良さを十分認めて頂いていますのでとても楽しみにして頂いています。

それでは完成まで心待ちにしていて下さいね！

どうぞ宜しくお願い致します。