アルピナD3 サスペンション交換とディーゼルエンジンクリーニングをお願いしました。

ディーゼル特有の燃費とエンジンの安定性は素晴らしく、これしかない営業車でお客様にも失礼なくツーリングタイプでとてもいいです。

中古で購入し営業兼自家用車と走行距離は多く158000kmと多く3倍多く乗る感じです。

足周りを元々いじっておりノーマルに戻しつつ不具合をリファインしておりました。

同じ作業がWebにあり即決し、宮崎から営業兼ねてガルフストリーム様にお願いし修理時間2日間があり

その間代車お借りして営業しその後東京の実家に帰郷するという、修理はタイムリミット付き無理を言いました。

サスペンションよくわかりませんので丸投げでお願いしました。

もちろん安定性抜群です。

誰もいじってくれなく、パーツないというアルアルな感じで悩んでいたのが解消され本当にスッキリです。

簡単な話しサスペンションは変えればいいです。

 

問題なのはディーゼルエンジンクリーニングでした

結果出来なかったのですが、ちゃんとご返金いただき申し訳なくて。

でもその作業って途中までやってるわけなんです。

仕事する方はこの時間ってコストなんです。

それさえも言わず気持ちよくお金は戻してもらって申し訳ありません。

サスペンションは元々へたりと前の片方交換しており、走行距離的に変えたかったので難しいブランドなどわかっておりませんがいいです。

わからないので丸投げでしたが親切にご対応頂き私は凄く助かりました。

 

 

誠にありがとうございます。

本当に遠路、宮崎よりお越し頂きましてビックリなのが正直な気持ちです。

それもお土産まで頂いちゃいまして至極恐縮です。

ダンパーをアフターSACHSにし、アッパーマウント、バンプラバーを交換させて頂いて

まさにお車がシャキッとしましたね！

ドイツの車は本来ボディ剛性が高いのでダンパー交換だけでも

まさに新車の様に蘇りますので、とても重要なメンテンスなんですね！

東京へ向かわれる際にお電話させて頂きましたが、とても喜んで頂いている御様子で安心致しました。

距離はかなりありますが、またお使い頂ける様な、お話もして頂きましたので

どうぞ今後共宜しくお願い致します。

 

 

お世話になります。

せっかくブログに載せて頂けたので、取り付け後の感想もフィードバック致します。

コントロールアーム交換とアライメント調整は、乗り出しから効果を感じられ、大満足です。

生憎大雨の中での帰路でしたが、わざと遠回りな道を選んで足の動きを楽しみました。

劣化した各部のリフレッシュと精緻な調整で、四輪の動きが不協和音からハーモニーに変わった印象です。

 

お名前聞きそびれましたが、丁寧な作業だけでなくオーナー目線でのわかりやすい説明を頂けたエンジニアの方にもよろしくお伝えください。

ありがとうございました。

 

 

誠にありがとうございます。

完成後ご感想をお聞きしたく、テストコースを走って頂きましたが

お帰りになるなり　「期待はしてましたが期待以上でした！」

ととても喜んで頂けましたので本当に良かったです！

年数、走行距離からサスペンションの見直しは、とても重要ですし

間違い無く車がシャキンとしますし確実に若返ります。

お客様が書いて頂いた 不協和音からハーモニーに変わった印象です。

はまさにドンピシャなご感想だとつくずく思います。

今回マイレ製強化コントロールアーム交換と

アフターSACHSダンパー換装をさせて頂きましたが、まさに快適で高級感を醸し出しましたね！

実際街中を乗ればソフトな乗り味なんですが、いざ高速やワインディングを走ってみれば

非常に腰のある粘り感がありますので安心して走行して頂けます。

そうなんです！高級感と安定感！まさにアルピナオーナー様にお勧めな逸品なんです！

今回は遠路よりお越し頂き、この様なお便りまで頂戴しまして本当にありがとうございました。

 

昨年の3月にタイヤ交換とアライメント調整をさせて頂いた

BMW アルピナ F10 D5 のお客様が車検整備の為、お越し下さいました。

その節には大変ご迷惑をお掛けしてしまいましたが、先月お電話頂きました。

5月が車検満了月ですが、前回の整備をとても気に入っているんで

地元に車検を出す事も無いな～って考えてますんで

ガルフストリームさんで車検をお願いします！と大変有難いご連絡を頂きました。

また同時にディーゼル車専用エンジンオイル交換とATF交換も試してみたいいんで！

との嬉しいお言葉の中、本日お越し頂きました。

 

最近やらせて頂いたメンテンスを気に入って下さり県外からでも車検にお越し頂ける

お客様がとても増えて参りましたので最高に嬉しい限りです！

今回もオｯ！車が変わった！との感動をお届けしたいと思いますので

どうぞご期待下さいませ！今回も誠にありがとうございます。

 

本日お約束通り BMW アルピナ E91 D3 のお客様が宮崎県より来て下さいました。

本当に遠路より誠にありがとうございます。

そして今回やらせて頂くメニューは？

またしても、アフターSACHSダンパーへの交換をさせて頂きます。

実にこのメニューは多くのアルピナユーザーさんに実施させて頂いてまして

毎回とても喜んで頂けるメニューなんです。

実際私自身が当時、このお車の新車に乗らせて頂いた事があるのですが

アルピナ純正（SACHS製）と比較してもアフターSACHS品は決して遜色ありませんし

もしかしたらアフター品の方が良い感じもします。

しかもアルピナ純正品を購入となりますと、アフター品の2～3倍のお値段がしますので

圧倒的にこちらがお勧めとなりますね！実にそこがお客様に、うけている訳なんですね！

本日より15日までお預かりしての作業となりますが頑張って進めて参ります！

 

 

いつもの様に作業前にアライメント測定をさせて頂きましたが

アライメントテスター導入後、実に340台目のお客様となりました！

改めて考えますと本当に沢山のお車にて活躍させて頂いたんだな～と実に感慨深くなりました。

本当に皆様誠にありがとうございます。

BMW アルピナ E46 B3 のお車の作業前のアライメント診断のデータとなります。

走行距離11万キロにてダンパー無交換ですので、アライメント数値はもうバラバラ状態ですね

 

そしてこちらが、コントロールアーム＆SACHSダンパー＆前後アッパーマウントを替えての調整前数値を見て下さい。

随分とデータが良くなっていますね！

ただリアのブッシュ等は交換してませんので狂いは致し方無いですね

ただコントロールアーム交換により調整出来無いフロントキャンバーとキャスターの数値はかなり良くなりましたね！

そしていつもの様に左右ドンピシャに合わさせて頂きましたので、相当に運転が楽になろうかと思います。

兎にも角にも今回のリフレッシュにより、お車がシャキーンと若返りましたので

お客様もきっと喜んで下さると思います。

しかし年式と走行距離により今回リフレッシュさせて頂いた事で他のネガな部分がハッキリと確認出来ましたので

今後のメンテンステーマをお客様にお伝えしたいと思います。

明日お渡し予定ですが早くお客様の喜ばれるお顔を拝見したいですね～

今回は誠にありがとうございました。