本日は新規にて2台のアルピナのお客様にお越し頂きました。

BMW アルピナ E46 B3 のお客様には、 4月にこの様なお問い合わせを頂戴しました。

 

はじめまして。

2000年式Alpina B3.3で、11.5万キロほどの走行距離です。

アッパーマウント・ロアアームブッシュなど交換しましたが

カタカタ異音や、ステアリングのフィーリングのカドが気になり始めており

ロアアーム含めてもっと範囲を広げたサスペンション周りの交換をしないとダメかな、、、と思い始めています。

ただ、せっかくのアルピナですが、純正交換は部品代だけでかなり高額になるのではないかと心配しています。

色々すべて交換すればコンディションが戻るのはわかるのですが、交換する範囲毎での予算感を教えて頂くことは可能でしょうか?

 

との濃い内容のお問い合わせでしたので、メールでは無くお電話にてお話させて頂きました。

その結果 　フロントコントロールアームをマイレ製に交換とアフターSACHSダンパーへの交換をお勧めしました。

そしてご予約頂きまして本日、神奈川県よりお越し頂きまして1週間のお預かりとさせて頂きました。

 

そしてD3のお客様よりは、連休前にこの様なお問い合わせを頂きました。

 

初めまして。三重県在住のＯＯと申します。

ブログを毎回楽しく拝見しております。

当方2019年式 ALPINA D3 (F31) を個人売買で購入し所有しております。

手始めと言っては何ですが『鬼アライメント調整』をお願いしたくご連絡しました。

特に不満は無いのですが、高速直進時にハンドルの据わりが悪いような気がします。

ゴールデンウイークでお忙しい中、申し訳ありませんが、ご都合の良い日程をご連絡頂ければと思います。

 

お客様よりアライメント調整をお求めの場合

必ずといって何かしらの不安や不満をお持ちになってのお問い合わせなのですが

その根本的な要素があるのか？無いのか？によりアライメント調整では解決出来無いケースの方が多く

お電話にてまずは乗らせて頂いて何の異常も無い場合は、もちろん調整させて頂きますが

そうで無い場合は再度三重県よりお越し頂く事もありますが如何致しましょうか？

とお尋ねしましたところ、何度でも足を運んでも構いませんよ！

とおっしゃって頂けましたので、本日お越し頂きました。

そしていざ乗らせて頂きますと、やはりステアリングの落ち着きが全くありませんし

テストコースを走ってみればタイヤの接地感もかなり損なわれていました。

これではアライメント調整をしても意味がありませんので、まずはフロントハブベアリング交換をお勧めしました。

すると8月が車検満了日ですので、車検整備と同時にハブベアリング交換をお願いしますと思いがけない嬉しいお返事を頂きました。

三重県にも多くの車屋さんが有る中、わざわざ当社まで再度お越し頂けるなんてまさに光栄しかりですね～！

そんな大変有難い本日のアルピナDAYでした。

誠にありがとうございます。

 

 

平成30年に当社にてお買い求め頂いたお車ですが、これで2回目の車検ご入庫となりました。

車検整備と言いましても常に細やかなメンテンスにお越し頂いている、お客様ですので

これといった大掛かりな事は何も無いですから基本的な油脂関係の交換とブレーキの清掃を中心にさせて頂きます。

ただ当社が暇になったら、リアのフルブッシュ交換を頼みますね！とも言って頂いています。

前車 E36 M3 に置きましてもフルブッシュ交換をして頂いていますので、やっぱりその良さは再度体験したいですよね！

いつもいつも誠にありがとうございます。

 

前回の車検時に国内在庫が無いパーツが、やっと本国より届きましたので

交換が出来なかったリアのブレーキパッドの押さえ金具を交換しエンジン水温センサーも交換させて頂きました。

そして一番重要なインテークマニホールドのブーツ交換もさせて頂きます。

やはりいざ外してみますと、もうゴムの端が裂けていましたね～

かろうじて2次空気が吸い込まれていませんでしたが

これ以上酷くなるとまさにエンジンがスカスカになってしまいますので間に合って良かったですね～

過去には沢山いらっしゃった E36 M3 のお客様も本当に希少になってしまった昨今ですが

素晴らしいエンジンを積んだ逸品のBMWですからいつまでも良いコンディションで乗って頂ける様に

目一杯お手伝いさせて頂きますので宜しくお願い致します。

今回も誠にありがとうございました。

 

 

先日ハブベアリング交換をさせて頂いた BMW アルピナ F25 XD3 のお客様ですが

安心と安定感を取り戻し大満足して頂きまして、これなら更に快適性を求めたいですね！

との事から本日ATF交換をさせて頂きました。

同じX3でも4気筒はATF全量交換が出来るのですが6気筒は不可なんです。

お客様から、それでも効果はありますか？と気にされていましたが

確実に変化良化しますので、ご期待下さいとお話し本日の運びとなりました。

実際にオイルを抜いて見ましたら走行距離38000kmでしたが結構オイルが汚れてましたね

またオイルパンの中も鉄粉が浮遊していますし磁石にもこびりついていましたね

 

完成後乗って頂きましたが！

お帰りになるなり　車が軽い！と大変驚かれてまして

ここまで軽快になるとは想像もしてませんでした！と大喜びして頂きました。

HPのレビューも何度となく見ましたが、実際にやってみて皆さんが凄い！って書いてるのが本当に納得出来ました！

との絶賛を頂きましてまさに大成功でした。

そして次回はリジカラのお取り着けを承りました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

 

 

って

1年点検とエンジンオイル交換と、オレンジウルフ ダンパーをOHさせて頂いた

BMW E63 M6 のお車が何とか連休前に完成しました！

そして BMW F30 320d のお車のオイル漏れ＆水漏れ修理も何とか間に合いました。

ここのところ整備のお車が次々と御入庫頂きまして、全く切れ間が無くなりましたので

もうお待たせしてばかりで本当に恐縮してますが、何とか間に合いまして本日お二人にお渡し出来ます。

また5月の予定も誠に有難い事に次々とご予約頂きまして、5月も切れ間が無さそうです。

商売も30年やって参りましたので、それは滅茶苦茶忙しい時期が何度となくありましたが

必ず暫くすると切れ間が出来まして拍子が抜けてしまった事も多々ありました。

しかし何故か？ここ1～2年は全く切れ間が無くなり次々とご予約頂けていますので何だか本当に理解に苦しみます。

過去には暇な時には一生懸命工場を清掃していましたが、今ではそんな時間は全く取れなくなりました。

とても気持ちは戸惑っていますが、これも一重に皆様方のお陰と頑張って参りますので

どうぞ宜しくお願い致します。