ディーゼル車特有のガラガラ音を低減する為に開発しました当社オリジナルオイルへと交換させて頂きます。

ガラガラ音を低減させる秘訣はオイルの強固な油膜形成によるエンジン密閉効果によるものです。

故にエンジンの圧縮も高まる為、更なるトルクUPも実現出来ます。

当社オイルを初めて入れて頂ける際には

このマシンによるオイルスラッジクリーン施工をさせて頂いています。

折角良いオイルを入れて頂けますので機械導入を致しました。

また細かな事ですが折角オイルを抜くのですから外したドレンボルトは使用せず

マグネット付きドレンボルトへと交換させて頂いています。

当社オイルでエンジン音はかなり静かになりますが更なる静寂性を求め

エンジンオイル用マイクロロンも注入させて頂いています。

当社ではエンジンオイル交換一つにもこの様なメニューをご用意し、徹底した拘りにてやらせて頂いております。

今回はご賛同頂きまして誠にありがとうございました。

昨年11月にオレンジウルフ 強化スタビライザーキットを御装着頂きました

BMW F31 320d のお客様が本日は、オレンジウルフ 1wayバルブお取り着けの為ご予約頂きお越し頂きました。

スタビライザーもとっても気に入って下さっているとの事で再度神奈川県よりお越し下さいました。

いつもの様に装着後、テストコースを走って頂きましたが

パワーUPを求めているパーツでは無いと認識していましたが、直ぐにその軽やかな加速とパワー感を感じましたと

とても喜んで下さいましたので良かったです。

2011年より販売を始めた1wayバルブですが、11年経った今も関心を持って頂ける事が最高に嬉しいです！

今回も遠路より誠にありがとうございました。

一番奥のリフトで部品待ちをさせて頂いていた

BMW F30 320d のお車ですが、やっと本国からパーツが届き

何とか作業スタート出来る体制となりましたので只今頑張って進めています。

昔は金属であったパーツも今では殆どがプラスチック化していまして困りますね～

このオイルエレメントハウジングは、エンジン＆ATFオイルとクーラントが通る部品ですので

最悪それらが混じってしまいますので大変な事になってしまいます。

今回ハウジングを外してみますとプラスチックパーツが歪んでましたのが主な原因でした。

軽量化の名の元にコストダウンは致し方ありませんが、やはりプラスチックの質が今一なんですよね～

と言いますか日本のプラスチックが良すぎるんでしょうね！

兎にも角にも大事になる前でしたので本当に良かったです。

何とか連休までにお渡ししたいと思いますので頑張ります！

写真は以前当社にお越し頂いたお客様のものですが

な何と宮崎県より BMW アルピナ E91 D3 のお客様が、5月に来て下さる事となりました。

させて頂く内容は？　何とSACHSダンパー換装なのです。

SACHSダンパー換装なら日本全国どこでも出来る事なんですが

深入りしてくれるショップが近くに無いんで浜松まで行きますよ！と軽く言って下さった事に

正直ビビりましたが、ご期待頂けるなら是非とも全力で頑張りたいと思いましてお越し頂く事となりました。

走行距離もそこそこですので、まずはダンパー交換させて頂きネガな部分が無いか？

シッカリと確認させて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。

でも気持ち的には相当なプレッシャーなんですが！

本日は御予約頂きまして、BMW F31 320d のお客様にお越し頂きました。

今現在はお仕事の関係で群馬県にお住まいだそうで、早朝5時よりお越し頂きました。

本当に遠路より誠にありがとうございます。

こちらのお客様とは令和元年よりお付き合い頂いてまして

過去ににはエンジンオイル、ATF全量交換、SACHSダンパー換装等々をさせて頂きました。

そして本日は４度目のエンジンオイルとバッテリー交換を承りました。

オイル交換とバッテリー交換が終了しまして

最後の仕上げにバッテリーが格納されているトランクルームの清掃をさせて頂きました。

バッテリーはどこでも交換出来ますが、わざわざご指名頂きまして誠にありがとうございます。

本当にいつもいつも遠路より誠にありがとうございます。