先日リジットカラーのお取り着けとアライメント調整をさせて頂きました

BMW アルピナ F25 XD3 のお客様がブログにコメントを書いて下さいましたので

ここでもご紹介させて頂きます。

 

社長、そしてメカニックの鈴木さん（専務）

いつも丁寧な作業をして頂き、ありがとうございます。

今回のリジカラ取り付けで私なりの印象を簡単にコメントします。

 

社長のおすすめ通り新東名を走りました。

直進性、そして安定感が良くなりました。

ハンドルに指を掛けるだけ、または直線区間では周囲に車が無ければ手放しでも大丈夫なぐらいでした。

新東名を走った当日は、風速７～８ｍほどの風でしたが、４本のタイヤがしっかりと路面を捉えていて、安定走行が出来ていることがハンドルからも伝わってくるぐらいです。

リジカラの取り付けとその後の鬼アライメント効果ですね。

前回もアライメント調整してもらってましたが、車体が対角線上に振動するような場面だと不快な揺れがありました。

リジカラ取り付け後は車体の軸（車の大幹）がしっかりと出来上がった感じで、サブフレームとボディとの一体感が感じられます。

それと信号待ちなどでのアイドリングストップ後のエンジン再始動時の振動も軽減した印象です。

社長からリジカラ取り付けでデメリットになるようなことは無いよと言われましたが、その通りで、私としてはやって良かったです。

 

それと、ついでですみませんが、前回作業してもらったATFオイル交換に関しても一言。

全量交換が出来ませんでしたが、それでもATFオイル交換後は車体の動きが軽やかになりました。

ATの繋がりに特に不満は有りませんでしたが、交換後はATの駆動部品の動きに雑味が無くなり、滑らかな動きになった印象です。

ありがとうございました。

今後も、よろしくお願いします。

 

誠にありがとうございます。

リジットカラーでのデメリットは無い事は確かなのですが、正直ここまで効果があるとは思っていませんでした。

以前デモカーにリジットカラーを取り付けた際は明らかに低速でのハンドリングが落ち着き安心感が出ましたが

デモカーの脚には既にオリジナルサスペンションが着いていましたので、高速安定性の良化までは感じませんでした。

しかし今回絶大な効果が感じられた御様子で嬉しさと驚きを感じますね！

またリジットカラー装着によりアルピナが求めるアライメント数値を実現出来た事も大きいんでしょうね！

兎にも角にもお客様のご不満が解消出来まして本当に良かったです！

こちらこそ今後共どうぞ宜しくお願い致します。

今回も作業ありがとうございました。

1日半で出来る作業で、いろいろお願いしましたが、どの作業もそれぞれ効果を感じられ、車全体がすっきりした印象です。

極端な変化ではなく、微妙な変化ですが、逆にその方が整備フェチの自分には嬉しかったりします。

作業してもらった甲斐がありました。

 

アライメントに関してですが、調べてみると、昨年4月に調整して、1万8千キロ程走っていたようです。

今回の調整前も、特に問題は感じてなく、調整前の測定結果も想像通りで、前述同様嬉しい結果でした。

ただ、今回調整しても、正直自分の感性でわかるかな？と思っていましたが、多少フラシーボ入ってるかもしれませんが、良くなったと思います。

 

帰りの東名で、天竜川を渡る橋あたりで、良くなった？と思い始め、足柄SAから先の下り坂のカーブ区間で、絶対良くなってると確信しました。

また1年　安心して乗れます！　ありがとうございました。

 

本当にいつもいつも誠にありがとうございます。

普段の整備を完璧にやられていらっしゃいますので

極端な変化はやはり難しいと思いますが

いつも乗られる道で確信して頂けたとの事で最高に嬉しい限りです！

今後も頑張ってお手伝いして参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

アルピナD3 サスペンション交換とディーゼルエンジンクリーニングをお願いしました。

ディーゼル特有の燃費とエンジンの安定性は素晴らしく、これしかない営業車でお客様にも失礼なくツーリングタイプでとてもいいです。

中古で購入し営業兼自家用車と走行距離は多く158000kmと多く3倍多く乗る感じです。

足周りを元々いじっておりノーマルに戻しつつ不具合をリファインしておりました。

同じ作業がWebにあり即決し、宮崎から営業兼ねてガルフストリーム様にお願いし修理時間2日間があり

その間代車お借りして営業しその後東京の実家に帰郷するという、修理はタイムリミット付き無理を言いました。

サスペンションよくわかりませんので丸投げでお願いしました。

もちろん安定性抜群です。

誰もいじってくれなく、パーツないというアルアルな感じで悩んでいたのが解消され本当にスッキリです。

簡単な話しサスペンションは変えればいいです。

 

問題なのはディーゼルエンジンクリーニングでした

結果出来なかったのですが、ちゃんとご返金いただき申し訳なくて。

でもその作業って途中までやってるわけなんです。

仕事する方はこの時間ってコストなんです。

それさえも言わず気持ちよくお金は戻してもらって申し訳ありません。

サスペンションは元々へたりと前の片方交換しており、走行距離的に変えたかったので難しいブランドなどわかっておりませんがいいです。

わからないので丸投げでしたが親切にご対応頂き私は凄く助かりました。

 

 

誠にありがとうございます。

本当に遠路、宮崎よりお越し頂きましてビックリなのが正直な気持ちです。

それもお土産まで頂いちゃいまして至極恐縮です。

ダンパーをアフターSACHSにし、アッパーマウント、バンプラバーを交換させて頂いて

まさにお車がシャキッとしましたね！

ドイツの車は本来ボディ剛性が高いのでダンパー交換だけでも

まさに新車の様に蘇りますので、とても重要なメンテンスなんですね！

東京へ向かわれる際にお電話させて頂きましたが、とても喜んで頂いている御様子で安心致しました。

距離はかなりありますが、またお使い頂ける様な、お話もして頂きましたので

どうぞ今後共宜しくお願い致します。

 

 

お世話になります。

せっかくブログに載せて頂けたので、取り付け後の感想もフィードバック致します。

コントロールアーム交換とアライメント調整は、乗り出しから効果を感じられ、大満足です。

生憎大雨の中での帰路でしたが、わざと遠回りな道を選んで足の動きを楽しみました。

劣化した各部のリフレッシュと精緻な調整で、四輪の動きが不協和音からハーモニーに変わった印象です。

 

お名前聞きそびれましたが、丁寧な作業だけでなくオーナー目線でのわかりやすい説明を頂けたエンジニアの方にもよろしくお伝えください。

ありがとうございました。

 

 

誠にありがとうございます。

完成後ご感想をお聞きしたく、テストコースを走って頂きましたが

お帰りになるなり　「期待はしてましたが期待以上でした！」

ととても喜んで頂けましたので本当に良かったです！

年数、走行距離からサスペンションの見直しは、とても重要ですし

間違い無く車がシャキンとしますし確実に若返ります。

お客様が書いて頂いた 不協和音からハーモニーに変わった印象です。

はまさにドンピシャなご感想だとつくずく思います。

今回マイレ製強化コントロールアーム交換と

アフターSACHSダンパー換装をさせて頂きましたが、まさに快適で高級感を醸し出しましたね！

実際街中を乗ればソフトな乗り味なんですが、いざ高速やワインディングを走ってみれば

非常に腰のある粘り感がありますので安心して走行して頂けます。

そうなんです！高級感と安定感！まさにアルピナオーナー様にお勧めな逸品なんです！

今回は遠路よりお越し頂き、この様なお便りまで頂戴しまして本当にありがとうございました。

 

 

ガルフストリーム有限会社様

 

昨日は大変お世話になりました。

非常に快適なドライブで帰宅できました。

直進性、操舵性、乗り心地全てにおいて体感できるほど良くなってます。

体感は納車時より良い（ダウンサス入れてるのに）。

リジカラ＋鬼アライメント恐るべしですね。

 

特にアライメントに対しての拘りと技術力には驚かされました。

数値が範囲内になればokみたいなアライメント調整しか体験してこなかったので

ガルフストリームさんの拘りはユーザーにとってありがたいものだと思います。

初めて利用させて頂きましたが、社長様や作業して頂いた方は話しやすく気さくな対応で良かったです。

また、利用させて頂きますので今後とも宜しくお願いします。

 

PS、ブログ掲載して頂きありがとうございます。

自分車の作業状態など見れるのはうれしいです。

 

 

今回初めてのお付き合いをさせて頂きましたが

こんなにも喜んで頂けまして最高に嬉しい限りです。

昨日も書かせて頂きましたが素晴らしい製品とアライメント調整にて、お車が見違えましたね！

しかしまだまだ感動して頂けるメニューが沢山ございますので

どうぞ今後共宜しくお願い致します。

素晴らしいお便りを誠にありがとうございました。